Vitesse du jeu au golf

Vitesse du jeu au golf

Les clubs de golf, les terrains de golf publics, les centres de villégiature et les exploitants de terrains de golf ont des points de vue très différents sur ce qui est acceptable et ce qui est un rythme inacceptable du golf. Le fait est, cependant, que pour la plupart des golfeurs un jeu lent du vol en avant réduit le plaisir du jeu et a souvent comme conséquence un jeu plus mauvais. D’un autre côté, peu de golfeurs se plaignent qu’un vol joue trop vite !

Une règle universelle pour le golf est que vous devriez toujours essayer de suivre le vol en avant.

Sur le terrain de golf, tous les golfeurs ont donc la responsabilité de jouer à un bon rythme. Les retards inutiles devraient être évités. Cela comprend la pêche de balles dans l’eau ou une recherche excessivement longue de la balle sans agiter la main lors du vol suivant. Bien sûr, d’autres facteurs, plus inoffensifs, peuvent aussi influencer le rythme. Il s’agit notamment de la difficulté du parcours, des distances entre les greens et les tees, du climat et de la portée de chaque joueur sur le parcours.

Deux handicapeurs célibataires joueront toujours plus vite que trois golfeurs débutants. Il peut même jouer trois handicapeurs seuls plus vite que deux golfeurs débutants. Bien sûr, personne ne devrait se précipiter sur le terrain de golf. En général, le vol suivant doit être joué si le vol précédent est à plus d’une voie devant. C’est-à-dire que si vous ne voyez pas un vol jouer au coup de départ d’un parcours Par4, vous êtes trop lent et devriez donner la chance aux joueurs suivants de combler l’écart.

En outre, il est nécessaire de faire une certaine distinction entre les golfeurs amateurs et les golfeurs d’élite qui gagnent leur vie grâce au golf. Dans les tournois professionnels, il y a plusieurs juges sur le parcours qui surveillent la vitesse du jeu et s’assurent que les groupes respectent le rythme prescrit. Il existe également une menace de sanctions si un vol accuse un retard trop important par rapport à l’horaire. Tous les joueurs du vol recevaient alors des tirs de pénalité, ce qui entraînait parfois des hostilités féroces sur le terrain. Le joueur le plus rapide appuiera alors sur la vitesse indépendamment de son partenaire de vol lent et saisira éventuellement le putter alors que l’autre n’a pas encore atteint le green.

Contraintes de temps sur les terrains de golf
Sur certains (peu nombreux) terrains de golf, la carte de pointage ou les panneaux sur le parcours indiquent les heures auxquelles il faut se conformer. Plus les joueurs de Grenfee jouent sur un parcours, plus la direction s’efforce de s’assurer que les temps au tour spécifiés sont respectés. Bien sûr, il n’y a pas de règle générale pour ces temps au tour. Mais il y a une exigence du R&A, où, comme c’est bien connu, toutes les règles de golf sont créées.

Par conséquent, un vol de 18 trous pour deux personnes devrait prendre environ 3 heures et 10 minutes. Le R&A donne un vol triplace de 3 heures et 30 minutes, un vol quadridirectionnel même un peu plus de 3 heures et 50 minutes. C’est, bien sûr, loin de la pratique en Allemagne. Ici, il faut prévoir 4 heures et 30 minutes le week-end. Lors de tournois, certains vols ont même duré plus de six heures.

Quiconque a déjà parcouru le parcours en Écosse avec un caddie a une idée approximative de la vitesse à laquelle vous pouvez jouer au golf. En d’autres termes : en Allemagne, les gens traînent beaucoup trop souvent. Tout d’abord, vous apprenez avec un tel tour avec le caddie que tout d’abord chacun est responsable de son propre jeu. Chaque joueur doit donc être prêt à se préparer afin de pouvoir tirer dès son tour. Cela signifie que vous pouvez déjà aller à votre balle, même si elle se trouve cinq ou dix mètres plus loin. Vous pouvez aussi penser à la raquette à utiliser et à l’endroit où attaquer le green ou à l’endroit où placer la balle suivante.

Voici quelques mesures administratives à l’intention des exploitants de terrains de golf pour réduire au minimum les temps au tour :
Ne surchargez pas l’espace avec de courtes distances entre les vols. La distance entre deux vols doit être d’au moins huit minutes. Les vols de trois ou quatre doivent avoir lieu au moins toutes les 10 minutes. Des distances plus courtes peuvent entraîner des embouteillages sur le parcours beaucoup trop rapidement.
Utilisez des démarreurs pour assurer un fonctionnement en douceur. Andrews, ce parcours fonctionne parfaitement et est certainement le parcours le plus joué au monde.
Encouragez les joueurs à faire tomber les tees qui correspondent à leurs capacités. Seuls les handicapeurs uniques des départs champions blancs sont autorisés à jouer à plusieurs endroits.
Laissez le rough devenir seulement si long que vous avez encore une bonne chance de trouver des balles à nouveau.
Ne placez pas les drapeaux dans les endroits les plus difficiles sur le green et ne faites pas les greens trop vite.
Expliquez clairement aux joueurs qui se trouvent sur votre parcours avant le début du parcours l’heure à laquelle le parcours doit être joué et rappelez-leur qu’ils doivent être attentifs au rythme du jeu. Surtout, on ne le répétera jamais assez pour qu’un vol lent laisse toujours passer un groupe plus rapide. Le nombre de joueurs dans un vol ne devrait pas jouer un rôle même le week-end. Nous ne le mentionnons que parce qu’il est absurde de penser que les vols pour quatre personnes ont toujours la priorité le week-end et que les vols pour un seul joueur et pour deux personnes doivent attendre.